KraussMaffei e partner porteranno la bici stampata a iniezione a Fakuma 2023

Il telaio e la forcella sono realizzati in un polimero ad alte prestazioni con fibre di carbonio riciclate. Sono prodotti dallo specialista Weber Fibertech su una MX 1600 di KraussMaffei. Il prototipo delle nuove Lion Bikes può essere visto dal vivo presso lo stand KraussMaffei a Fakuma (Friedrichshafen, 17 – 21 ottobre, padiglione A7, stand 7303).

Le nuove biciclette Lion garantiscono maggiore visibilità e quindi sicurezza per i bambini nel traffico stradale. Hanno una vernice speciale che fa brillare la cornice. L'impianto di illuminazione insolitamente grande con luci di marcia diurna completamente integrato nel telaio migliora la visibilità delle biciclette. Il telaio e la forcella sono realizzati in poliammide 6 ad alte prestazioni con il 40% di fibre di carbonio riciclate: un mix di materiali nuovo e rivoluzionario nel settore delle biciclette.

KraussMaffei afferma che grazie a questi materiali durevoli e riciclabili al 100%, i componenti principali possono essere prodotti utilizzando un processo di stampaggio a iniezione all'avanguardia. Vantaggi per i bambini: un look pulito senza cuciture saldate, un design elegante e, soprattutto, un'impronta di CO2 minima.

Il telaio e la forcella vengono prodotti dallo specialista Weber Fibertech, su una MX 1600 di KraussMaffei, che sarà consegnata a novembre. Le prime Lion Bikes finite saranno poi disponibili sul mercato a partire dalla primavera del 2024, in tempo per Pasqua. Per garantire che tutto ciò possa essere fatto in termini di qualità e puntualità nelle consegne, Weber Fibertech si affida alla pluriennale esperienza e competenza di KraussMaffei. Friedbert Schmitt, CEO di Weber Fibertech, ha dichiarato: "Le prestazioni tecniche della serie MX ci hanno conquistato e non si può tornare indietro. In particolare, siamo rimasti colpiti da come, con una vite di diametro 120 mm, l'iniezione è stata effettuata a 300 mm/s, ottenendo così un grande volume con un rapido riempimento dello stampo."

Per garantire che telaio e forcella siano stabili e allo stesso tempo richiedano meno materiale, Weber Fibertech utilizza KraussMaffei MX 1600 in combinazione con il processo WIT. L'azienda sostiene che lo stampaggio a iniezione d'acqua è ideale per produrre componenti in plastica così complessi e altamente integrati con struttura a corpo cavo. La macchina e la tecnologia adeguate provengono da PME fluidtec, specialista con oltre 100 processi WIT di successo sul mercato.

La particolarità è che PME utilizza per la prima volta il metodo della contropressione di massa nel processo WIT per i telai delle biciclette. La massa fusa spostata dall'acqua viene respinta nell'unità di plastificazione e riutilizzata nello scatto successivo per il telaio o la forcella. Ciò significa che non vi sono sprechi durante la produzione, il che a sua volta consente di risparmiare materiale durante la produzione e di ridurre l'impronta di carbonio.

Facendo un ulteriore passo avanti e confrontando la produzione delle Lion Bikes con telai e forcelle in alluminio convenzionali, l'azienda afferma che le emissioni di CO2 sono inferiori del 67% per ciascuna bicicletta prodotta. Poiché ora i componenti sono fabbricati in Germania, ciò riduce anche le catene di approvvigionamento e le vie di trasporto. Un altro importante contributo agli sforzi di sostenibilità.

Lion Bike dal vivo allo stand KraussMaffei a Fakuma

I visitatori potranno sperimentare dal vivo presso lo stand KraussMaffei a Fakuma come maggiore sicurezza, design accattivante e produzione sostenibile stanno rivoluzionando l'industria della bicicletta (Friedrichshafen, 17-21 ottobre, padiglione A7, stand 7303). Insieme al partner Weber Fibertech e PME, KraussMaffei presenta il prototipo delle nuove Lion Bikes. Friedbert Schmitt ha aggiunto: "Con la lavorazione di polimeri ad alte prestazioni e fibre di carbonio riciclate e la produzione made in Germany, stiamo inviando un segnale importante nella direzione della sostenibilità nel settore della bicicletta."